FRA - GRU (Sao Paulo) - NAR (Natal) mit TAM
Reisezeit ca. 18 Stunden mit 2,5 Std. Umsteigezeit.
Transfer in Brasilien ca. 1,5 Std. Privat Taxi ca. 45 Euro pro Auto
Flug Suchmaschine Skyscanner
Gepäckstücke (Höhe + Breite + Länge): 158 cm
2Stck. mal 23 kg
**Kitegepäck** (Stand Oktober 2015)
Sportgepäck bedarf bei der TAM keiner vorherigen Anmeldung. Sie dürfen im Rahmen Ihrer Freigepäcksmenge Sportgepäck aufgeben, ohne zusätzliche Gebühren zu zahlen. Die Maximalmaße betragen 292 cm (Länge + Breite + Höhe) für (Kite- /Wind-) Surfgepäck und wir nehmen höchstens 3 Surfboards in einer Tasche an. Jedes Surfboard zählt als ein Gepäckstück.
Internationalles Call Center unter der Telefonnummer 0800 560 0751
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In Sao Paulo muss man das komplett Gepäck annehmen und durch den Zoll bringen und wieder einchecken. (auf dem Rückweg wird durchgecheckt)
Mit Terminalwechsel haben wir das in 2 Std. nicht geschafft und somit den Flug nach Natal verpasst.
Nehmt auf keinen Fall den Bus sondern fragt nach dem connecting flight rechecking für euer Gepäck nach dem Zoll. Ankunftebene Terminal 3 im Übergang zu Termial 2. Stand Nov. 2015.
Revier und Reisezeit:
Revierbericht von Surf & Action
Videos von Surf & Action
Oktober bis Mitte März
Wind 18 bis 25 Knoten Sideshore von rechts
sehr hohe Windwahrscheinlichkeit
Lycra tauglich, Luft 34°C, Wasser 26°C
Flachwasser und Welle
Unterkunft:
Pousadas
oder Booking.com oder Airbnb.de
wir wohnen Pousada Gostoso Village
Der Besitzer kitet auch und kann viele Tipps geben.
Die Pousada ist günstig in der Mitte zwischen Kitespot (Dr. Wind) und der Stadt gelegen (jeweils ca. 10-15 Min. zu Fuß) und bietet ein vorzügliches Frühstück und ein kleine familiäre Unterkunft.
Alternative auf der anderen Straßenseite, Vila Bacana oder Villa Boa Vista.
Oder direkt am Strand neben Dr. Wind, liegt Mi Secreto.
Reisebericht:
20 Tage und 100% Windausbeute. Ca. 50 % war der 8er North Neo in Einsatz. Die restlichen Tage der 11er North Dice.
Einige Bilder von Dr. Wind und Spot.
Der Wind kommt Sideshore bis leicht Ablandig und wurde gegen Abend immer Ablandiger.
Daher ist der Spot von Kauli Seadi nicht immer zum Kiten belüftet. Für Kiter ist Dr.Wind besser gelegen.
Bei Kauli Seadi läuft aber bei Nordswell und Ebbe ein sauberere Welle.
Von den Wellen haben mich aber beide Spot nicht überzeugt da viel Windquerwelle vorhanden ist. Bei viel Wind ist in der Bucht viel Kabbelwasser, wer pures Flachwasser sucht, ist hier falsch.
Hier der Blick nach Süden zur Kiteschulung, ca. 150 m oberhalb.
Und in die Bucht nach Norden. Windrichtung in Blickrichtung.
Es lohnt sich unter Umständen sofort am Flughafen ein Auto zu mieten. Die Strecke nach Gostoso ist relativ leicht zu finden. Here als Naviapp war allerdings nicht wirklich überzeugend in Brasilien. Aufpassen muss man auf die 11 Geschwindigkeits Humps die nach verlassen der BR-101 auf der RN-221 vor und in Ortschaften nach Gostoso ohne Vorwarnung kommen.
Wir hatte nur eine Woche ein Auto was ein Nachteil war. (billiger Mietwagen und Unidas, alles super)
Vor Ort kann man nur Buggys und Privatautos mieten.
Nach Nord haben wird die Praia do Marco besucht. Leeres Flachwasser mit mehr Wind als Gostoso.
Zufahrt mit Buggy sollte sehr einfach sein, mit normalen PKW geht es aber auch.
Die Zufahrt geht über einen anderen Spot der aber wirklich östlichen Passat braucht und bei uns leider nach nur 1 Std. zu ablandig und böig wurde aber sehr saubere glassige Wellen hatte. Die Straße entlang der Küste ist noch nicht in Google Maps eingetragen.
Die besten Wellen und am meisten Spaß hatte wir jedoch an unserem Secretspot einige Km von Gostoso.
Der Wind ist dort jedoch schwächer und wir waren meist mit 11er unterwegs. Teilweise am Abend zu ablandig und dann nur bei Ebbe zu empfehlen. Gut ist aber Flut am Morgen mit sideshore bis minimal ablandig. Perfekt ein Std. nach Flut.
Die Koordinaten verrate ich auf der Facebookseite von www.you-love-it.eu
Auf unsere Tour nach Süden war uns leider kein kitebarer Wind vergönnt.
Hier die Bilder von Baia Formosa bis Natal.
Der Weg von Barra do Cunhau nach Pipa
Surfaction in Pipa
